jeudi 18 avril 2013

Benoît et le grand tour (59)

 


                                                                         VI
                                                    Italie

« L’Italie est comme un artichaut qu’il faut manger feuille à feuille »
     Metternich

  Chacun de leur coté se mirent à la recherche d’un  transporteur pour Gênes. Rien, pas de bonnes nouvelles pour ces démarches. Ils restèrent sur Marseille quelques jours. Hubert et Benoît repartirent à la quête improbable d’un navire vers la Ligure. Ils voient un gros navire marchand qui est en train de chargement, Hubert part à la rencontre du Capitaine. Ils discutent, Benoît fini par remarquer le geste de l’officier qui indique un bâtiment commercial. Au passage, le marquis le prend et ils se dirigent vers le comptoir d’un armateur. Hubert prend contact avec le patron des lieux, discute, Benoît écoute, la discussion est longue, animée, mais pas houleuse. Un accord semble concrétisé, l’armateur et le jeune marquis se tapent la main, Hubert vide une bourse sur le comptoir, le caissier l’encaisse et couche sont montant sur un registre.
– Ah ! Benoît, nôtre destination change un peu, oh !!! pas de beaucoup. Faute de liaison avec Gênes en ce moment, mais le navire que nous venons de voir sera en mer demain pour Portofino, c’est un peu plus au sud, nous y débarquerons. Il me fallut convaincre l’armateur, car en principe les passagers ne sont pas admis, parfois si il y a une ou deux cabines disponibles, c’est réalisable.
– Oui, c’est évident, cela manque de voiliers pour voyageurs.
– C’est certain.. et j’ai rétorqué que nous ne poserons pas de problème. Les chevaux en cale, le carrosse sur le pont bien amarré, j’ai dis que deux d’entre nous pourraient y dormir.
– Bien vu.
– L’armateur dans ces conditions accepta le marché. Demain matin ils chargerons le carrosse et les chevaux, je vais demander à Malvoisin de s’enquérir de quoi soigner les équidés, il restera près d’eux durant la traversée, reste Meunier, lui partagera la cabine du second. Le carrosse sera pour nos jeunes os. Tu n’y vois pas d’inconvénient ?
– Non…, bien au contraire.
– Je m’en doutais (léger sourire), je vais voir le capitaine et lui confirmer notre présence, vas à l’auberge et donnes les instructions au cocher.
– C’est comme si cela était fait.




mercredi 17 avril 2013

Benoît et le grand tour (58)


Il y aurait encore beaucoup à narrer sur cette période…

  L’activité portuaire battait aussi son travail, la Saône tourné vers le nord de la France, Le Rhône vers la méditerranée. Ils eurent le temps de visiter La Guillotière, pour cela il leur fallut traverser la Saône, longer la place Bellecour et franchir le pont qui porte le nom de ce village, lieu où ce concentre auberges et estaminets sur la route du Dauphiné et de l’Italie, ils pourraient l’emprunter, mais c’est le transport fluviale qui a leur faveur. Ils y viendront se détendre.

   De nouveaux habits, des bottes neuves pour Benoît, les autres donnaient des signes de faiblesse… ils sont prêt pour la suite de l’aventure. Carrosse, chevaux bien attelé, et voyageurs sont sur la barge, manœuvré, tiré par d’autres chevaux, ils glissent le long de la Saône, lentement disparaît les remparts de la ville dans un soleil levant qui colorise d’or oranger ses murs, son reflet sur l’onde.  C’est dans ce voyage, lent, bucolique, où le temps n’a pas d’emprise qu’ils finissent la descente au soir sur un quai de Vienne. Etape de la nuit, à l’aube le même cheminement les mènera vers l’escale suivante, Péage en Roussillon, le Mistral soufflant cela aidait à la descente du fleuve, par contre un paletot était nécessaire, ce vent est plutôt froid. Admirer les vignes du seigneur sur les flancs du Rhône, autre nuit à Tournon sur Rhône, puis La Voulte, Montélimar, Bollène, Orange et enfin Avignon où ils débarquèrent. Ils n’auront pas la chance de faire le chemin fluvial avec la Comtesse de Sévigné qui descendait par ce transport à Montélimar ou plus vraisemblablement à Donzère pour continuer vers son château à Grignan.
  Avignon, ils s’octroyèrent une journée pour admirer le palais des papes et jouir de quelques plaisirs de la chair et de la table, goûter au vin aussi. Oui les deux garçons ne déniaient pas l’entrecuisse de la donzelle, pour le plaisir, l’amour c’était pour eux.
 C’est avec l’aurore qu’ils partirent en direction d’Aix en Provence, étapes à Cavaillon, Lambesc, une nuit à Aix, base arrière des riches Marseillais, on continu vers le port de Marseille où ils appareillerons vers Gênes.
 
Sur le pont d'Avignon...



mardi 16 avril 2013

Benoît et le grand tour (57)

 
"Souvenir d'un relais sur la croix-rousse"
Photo de moi

Ce texte est tiré du web, pour beaucoup de Wikipédia.

Attardons nous un peu à Lyon, la ville du 18èmesiècle. Celle qui en tout au long du siècle verra les premières révoltes des Canuts, 1717, 1744-1745 et 1786. Les Canuts, ouvriers indépendants tisseurs de la soie, sont obligés de passer par une poignée de négociants de la soie pour exercer leur travail. Ils revendiquent un tarif unique de leur travail, un forfait, pour subvenir à leur besoin, vivre. Celle de 1786, appelé « la révolte des deux sous ». Cette dernière sera durement réprimée le 10 Août par le consulat de la ville, les prémices de la révolution. Restons sur cette période trouble (la révolution française), la révolte des Canuts de 1786 permis aux ouvriers tisseur de ce regrouper, et cela en secret. Ils éditerons des tracts, lancerons des pétitions pour mobiliser la population lyonnaise. Il faut ajouter les mauvaises récoltes et la flambée des prix et les nerfs sont à vifs. L’élite Lyonnaise sensible dans l’intellectuel politique propice aux réformes, elle débat des projets de Turgot, Maupéou, etc.… Préparant les états généraux, l’élite lyonnaise s’oppose à un groupe de modérés conduit par l’archevêque Marboeuf. Les clivages se formant prédisposent la formation des partis politique de la Révolution. La période sera très agitée, comme ailleurs, dans la ville, lutte pour la main mise sur l’Hôtel de Ville, les uns chassant les autres, cela avec les troubles sociaux, religieux qui courent dans les murs de Lyon. À contre courant de ce qui se passe à Paris, le 29 mai 1793 les Girondins renversent les Jacobins  élus en Février de la même année. En effet quelques jours plus tard, à Paris la Montagne renverse les Girondins. La rupture est inévitable et la Convention décrète Lyon en état de rébellion et envoi des troupes pour la mater. Pendant que Kellermann avance avec ses troupes, des procès ont lieu et Charlier et ses amis seront condamnés et exécutés. Louis François Perrin, (Comte de Précy), organise la défense de la ville en édifiant des bastions et fort d’une armée entre 12000 et 14000 hommes. Le siège de la ville commence le 7 août, le blocus total ne sera actif que le 17 septembre suivant. Kellermann devant la forte résistance de la ville décide de canonner la ville pour démoraliser les habitants, rien n’y fait, il est remplacé par Doppet, il bénéficiera dès son arrivé d’une trahison qui lui ouvrira les portes de Sainte-Foy-Lès-Lyon et sans verser une goute de sang, une brèche est ainsi ouverte. La ville capitulera le 9 octobre 1793, Barère s’en vantera. C’est à ce moment que le sieur Fouché fit son apparition sur la ville laissant un souvenir ensanglanter. Barère voulant punir la ville pour sa rébellion, nomma Jean-Marie Collot d’Harbois, Montaut pour mette la ville dans le droit chemin, Fouché un peu plus tard les rejoindra, trouvant la guillotine trop lente pour effectuer les sentences, il décida de mitrailler les condamnés à coup de canons sur des dizaines de ceux-ci. 1683 ainsi passerons sous ses fourches. Cela lui valut le surnom de « mitrailleur de Lyon ».
De cette tranche d’histoire il faut aussi parler de l’édit de Chauny (1595) par Henry IV, auquel Lyon n’échappa pas.  Un consulat restreint pour mieux contrôler la loyauté d’une ville ligueuse. Quatre échevins, présidé par un prévôt des marchands. L’élection du consulat est soumise à l’aval du Roi, il peut s’assurer ainsi d’avoir des hommes fidèles. Cela dura durant deux siècles. Pour renforcer aussi son pouvoir, un gouverneur militaire, à Lyon il est l’influence du Roi sur le choix des membres du consulat.
   La ville est connue dans l’Europe pour sa soierie, renforcé par Octavio Mey qui en 1655 inventa le lustrage de la soie qui  augmenta le brillant de ce tissu.
Dans l’édition, Rouen et Paris étaient ses plus grandes concurrentes, Paris obtenant même les privilèges d’éditer que Lyon perdit. Cela ne l’empêcha pas de continuer…mais plutôt dans l’art de la contrebande plus lucrative !
  Le grand commerce, la banque sont à Lyon chez elles, la ville a une élite puissante et dynamique, le tout porté par ses quatre grandes foires annuelles.
 Avec le temps, les banquiers et marchands finissent par perdre leur prédominance dans le consulat au profit des maitres soyeux.
Au cour du 18ème siècle la ville s’agrandit, la population afflue obligeant à de nouvelles constructions, raser, construire des immeubles de 4à 6 étages vers les Terreaux, De grandes bâtisses autour de la place Bellecour.  Le quartier bancaire quitte celui au Change pour la rue Mercière.

Jacques-Germain Soufflot, architecte, en 1750 fera éclater un nouveau quartier au-delà des remparts, le quartier Saint-Clair. Il y construira un Théâtre, fera un premier Opéra à Lyon, dessinera L’Hôtel-Dieu.
Antoine-Michel Perrache dans les années 1770 eu l’idée d’assainir la pointe de la presqu’île au-delà des remparts d’Ainay, afin de la rendre constructible. Il ne verra pas son projet, qui fût terminé au XIXème siècle.
Pour finir cet aperçut, Jean-Antoine Morand ce lança dans l’établissement du quartier des Broteaux, Son œuvre sera à peine entamé à l’aube de la révolution.


 
L'amphithéâtre des 3 Gaules
Sur ls pentes ed la Croix-Rousse
Lieu où Ste Blandine fût offerte aux lions.



lundi 15 avril 2013

Benoît et le grand tour (56)

 


 La route suivait les rives de la Saône, les portes de Lyon n’étaient pas loin. Une auberge relais proche de la cathédrale les accueillit pendant plus d’une semaine. Ils firent l’acquisition de soieries, et trouvèrent un tailleur qui confectionnera leur nouvelle tenue, Benoît trouva le style de pantalon, chemise, veste qui lui plaisait et même un gilet en cuir souple, de l’agneau lui dit le tailleur. Hubert sera dans le ton de son rang, mais ce gilet en cuir lui plaisait bien et se laissa aller à en faire confectionner un. Benoît fit jouer aussi son talent de bijoutier et en vendit suffisamment, sa bourse avait prit un sérieux volume, et ce malgré le payement de sa tenue.
Sur les quais, de la Saône, des barges attendaient des voyageurs, Malvoisin y installa le carrosse et les chevaux, nos amis y montèrent aussi, elle les mènera jusqu’à Avignon où ils débarquèrent. La suite les conduira jusqu’à Marseille et longeant la cote méditerranéenne, ils arriveront en Italie.
                                               
 



dimanche 14 avril 2013

Des pages...


   
Des poèmes en musiques, 
Peux radiophoniques,
Aragon, Baudelaire... 
Ils en sont l'air,
Ces artistes qui les chantent,
A nos ouïes réjouissantes.



 





Benoît et le grand tour (55)

 

– Tu auras ta récompense après avoir fait ce saut… lui répliqua une belle rousse au sourire généreux. Les jeunes du village riaient allègrement avec elle.
Benoît donna un clin d’œil à Hubert, lui faisant comprendre que la récompense était alléchante… et ma foi cela valait le coup de tenter l’affaire. Un sourire complice se lit sur leur visage.
  La rousse entraina Benoît vers l’un des feux, le monde masculin de tout âge formant une haie avec celui du féminin de l’autre coté du feu. Des garçons commençaient leur saut, Benoît se mit en place, un peu d’élan, il courre, un appui sur ses jambes et son corps se dresse dans cet univers entre terre et ciel, il sent la chaleur lui lécher le bas du dos, il se réceptionne de l’autre coté du feu, la rousse l’accueil. Il est plutôt bien salué par l’assemblée, un  gars de la ville qui réussi cela en valait la peine. Hubert suivi la démarche, comme son compagnon il s’envola au-dessus du feu, sa chute fut miraculeuse à peu de distance de celui-ci, faut dire qu'il est encore gêné par sa blessure, une donzelle plutôt brune s’approcha de lui et le saisi par le bras, elle le garde à ses cotés. Il est lui aussi félicité, le défit est réussi et… Les parades terminées, la suite se fera dans un champ allongé contre une meule de foin. Malvoisin et Meunier n’avaient pas joué à ce saute-mouton particulier, mais n’en avaient pas moins gagné les faveurs de belles compagnies. Des femmes esseulées le reste de l’année, trop tôt veuve sans doute ou dont les parents n’avaient pas conclu d’alliance pour les mariés. Le diable dans cette nuit étoilée tentait bien les corps, il fallait ajouter à cela la douceur estivale qui coulait dans les veines charnelles.
  La robustesse de l’Homme fait que Malvoisin, après une bonne partie de la nuit fortement agitée, pu conduire l’équipage à l’étape suivante sans encombre. Es-ce le ballotement du carrosse ou le reste de la nuit, mais nos jeunes voyageurs dormirent jusqu’à la mi-journée, c’est l’arrêt dans relais qui les réveilla pour satisfaire leur estomac. La route reprise, ils devisaient sur les charmes de ces connaissances d’une nuit. Même Meunier évoqua celle d’une paysanne bien charnue qui n’avait pas froid au corps et lui donna bien du plaisir, pas de chichis comme on en trouve en ville, c’est du frais, du naturel qu’il dit. La Saint-Jean, c’est une certitude, restera gravé en eux.






Sieste

Vincent Van Gogh

samedi 13 avril 2013

Benoît et le grand tour (54)

 
Chapitre 5

Vers l’Italie.

« Toute la route suffit-elle pour que la voyageur arrive à destination ? »
Mahmoud Darwich.

  Ils traçaient leur sillon, comme le paysan incruste sa houe dans la terre, l’un est porteur de vie, les autres en apprennent le sens. Malvoisin a retrouvé son siège de cocher, Meunier celui de passager avec les jeunes gens. Retour vers la France, pas dans leur ville, mais descendre la vallée du Rhône pour bifurquer vers l’Italie. Il est peut être évident qu’ils auraient pu passer par la Confédération Helvétique, mais un détours par Lyon les commandait, besoin de soieries, ce faire de nouveaux habits dans des tissus à la mode etc… Le voyage sera long, monotone, heureusement la belle saison est là et parfois se dégagent des effluves de foin fraichement coupé. Traversant des villages, ils pouvaient voir les paysans à faire les rondins ou des meules si le temps le permettait. Ils devinaient aussi les jeux entre les sexes derrière quelques unes de ces meules, les rumeurs, clameurs leurs parvenant aux oreilles. C’est dans ses paysages, tant réels que figurés, qu’ils traçaient, le partageaient parfois un soir lors d’une halte dans une auberge.
  
 C’est le jour de la Saint-Jean, il fait beau temps, chaud, le soir pour une escale il y a fête au bourg. Les feux de la Saint-Jean, nos voyageurs y participèrent, d’abord comme visiteur, puis entrainé ils durent faire la ronde et, notamment Hubert et Benoît, sauter au-dessus des feux allumés. Mis au défit par les filles loin d’être des sauvageonnes. Pour les garçons c’étaient aussi une sorte de fierté et pavoiser devant les donzelles, fierté face aux autres garçons qui parfois étaient plus frileux à se lancer dans le jeu. Peu habitués à ces coutumes, Hubert et Benoît se laissèrent porter dans l’effervescence de cette fête couronnant le fin de la fenaison et le passage à l’été. Des filles, des femmes les prirent par la main et les introduisirent dans la ronde, encouragé par les unes, mis au défit par les garçons du village, une arrière pensée de moquerie…
– Allez… mes seigneurs, passez au dessus du feu. Dit un fils de paysan.
– Oui quoi, montrez nous que vous êtes des hommes…. haha haha dit une fille
– Pourquoi me risquerais-je à ce jeu ? Répondit Benoît.